У овој ери брзог развоја информација, комуникациона технологија је постала кључна покретачка снага друштвеног напретка. Од свакодневне мобилне комуникације и приступа интернету до индустријске аутоматизације и даљинског праћења, комуникациони каблови служе као „аутопутеви“ преноса информација и играју незаменљиву улогу. Међу многим врстама комуникационих каблова, коаксијални кабл се истиче због своје јединствене структуре и врхунских перформанси, остајући један од најважнијих медија за пренос сигнала.
Историја коаксијалног кабла датира из касног 19. века. Са појавом и еволуцијом радио-комуникационе технологије, постојала је хитна потреба за каблом способним за ефикасно преношење високофреквентних сигнала. Године 1880, британски научник Оливер Хевисајд први је предложио концепт коаксијалног кабла и пројектовао његову основну структуру. Након континуираног усавршавања, коаксијални каблови су постепено пронашли широку примену у области комуникација, посебно у кабловској телевизији, радио-фреквентној комуникацији и радарским системима.
Међутим, када преусмеримо пажњу на морска окружења – посебно у оквиру бродова и приобалног инжењерства – коаксијални каблови се суочавају са бројним изазовима. Морско окружење је сложено и променљиво. Током пловидбе, бродови су изложени удару таласа, корозији услед прскања соли, температурним флуктуацијама и електромагнетним сметњама. Ови тешки услови постављају веће захтеве на перформансе кабла, што је довело до појаве морског коаксијалног кабла. Посебно дизајнирани за морска окружења, морски коаксијални каблови нуде побољшане перформансе заштите и супериорну отпорност на електромагнетне сметње, што их чини погодним за пренос на велике удаљености и комуникацију података великог пропусног опсега. Чак и у тешким приобалним условима, морски коаксијални каблови могу стабилно и поуздано преносити сигнале.
Бродски коаксијални кабл је високоперформансни комуникациони кабл оптимизован и по структури и по материјалу како би задовољио ригорозне захтеве морских окружења. У поређењу са стандардним коаксијалним кабловима, морски коаксијални каблови се значајно разликују по избору материјала и структурном дизајну.
Основна структура морског коаксијалног кабла састоји се од четири дела: унутрашњег проводника, изолационог слоја, спољашњег проводника и омотача. Овај дизајн омогућава ефикасан пренос високофреквентног сигнала уз минимизирање слабљења сигнала и сметњи.
Унутрашњи проводник: Унутрашњи проводник је језгро морског коаксијалног кабла, обично направљен од високочистог бакра. Одлична проводљивост бакра обезбеђује минималан губитак сигнала током преноса. Пречник и облик унутрашњег проводника су кључни за перформансе преноса и посебно су оптимизовани за стабилан пренос у морским условима.
Изолациони слој: Постављен између унутрашњег и спољашњег проводника, изолациони слој спречава цурење сигнала и кратке спојеве. Материјал мора показивати одлична диелектрична својства, механичку чврстоћу и отпорност на корозију услед прскања соли, високе и ниске температуре. Уобичајени материјали укључују PTFE (политетрафлуороетилен) и пенасти полиетилен (Foam PE) — оба се широко користе у морским коаксијалним кабловима због своје стабилности и перформанси у захтевним окружењима.
Спољни проводник: Служећи као заштитни слој, спољашњи проводник се обично састоји од плетенице од калајисане бакарне жице у комбинацији са алуминијумском фолијом. Он штити сигнал од спољашњих електромагнетних сметњи (ЕМИ). Код морских коаксијалних каблова, заштитна структура је ојачана ради веће отпорности на ЕМИ и антивибрационих перформанси, обезбеђујући стабилност сигнала чак и у немирним условима.
Плашт: Спољашњи слој штити кабл од механичких оштећења и изложености околини. Плашт морског коаксијалног кабла мора бити отпоран на пламен, отпоран на хабање и отпоран на корозију. Уобичајени материјали укључујуса ниским садржајем дима и без халогена (LSZH)полиолефин иПВЦ (поливинилхлорид)Ови материјали су одабрани не само због својих заштитних својстава, већ и због испуњавања строгих стандарда безбедности на мору.
Бродски коаксијални каблови могу се класификовати на неколико начина:
По структури:
Коаксијални кабл са једним заштитом: Има један слој заштите (плетеница или фолија) и погодан је за стандардна окружења за пренос сигнала.
Двоструко заштићени коаксијални кабл: Садржи и алуминијумску фолију и плетеницу од калајисане бакарне жице, нудећи побољшану заштиту од електромагнетних сметњи — идеално за електрично бучна окружења.
Оклопљени коаксијални кабл: Додаје слој оклопа од челичне жице или челичне траке за механичку заштиту у поморским применама са високим напрезањем или изложеним условима.
По учесталости:
Коаксијални кабл ниске фреквенције: Дизајниран за сигнале нижих фреквенција као што су аудио или подаци мале брзине. Ови каблови обично имају мањи проводник и тању изолацију.
Високофреквентни коаксијални кабл: Користи се за пренос високофреквентних сигнала као што су радарски системи или сателитска комуникација, често са већим проводницима и изолационим материјалима високе диелектричне константе како би се смањило слабљење и повећала ефикасност.
По апликацији:
Коаксијални кабл радарског система: Захтева ниско слабљење и високу отпорност на електромагнетне сметње за прецизан пренос радарског сигнала.
Коаксијални кабл за сателитску комуникацију: Дизајниран за пренос на велике удаљености и високе фреквенције са јаком отпорношћу на екстремне температуре.
Коаксијални кабл за бродски навигациони систем: Користи се у критичним навигационим системима, захтевајући високу поузданост, отпорност на вибрације и отпорност на корозију услед прскања соли.
Коаксијални кабл за бродски забавни систем: Преноси ТВ и аудио сигнале на броду и захтева одличан интегритет сигнала и отпорност на сметње.
Захтеви за перформансе:
Да би се осигурао безбедан и поуздан рад у морским условима, морски коаксијални каблови морају испуњавати неколико специфичних захтева:
Отпорност на слану прскалицу: Висока салинитет морске средине изазива јаку корозију. Материјали морских коаксијалних каблова морају бити отпорни на корозију у сланој прскалици како би се избегла дуготрајна деградација.
Отпорност на електромагнетне сметње: Бродови генеришу интензивне електромагнетне сметње из више бродских система. Високо ефикасни заштитни материјали и двоструко заштићене структуре обезбеђују стабилан пренос сигнала.
Отпорност на вибрације: Поморска навигација изазива сталне вибрације. Поморски коаксијални кабл мора бити механички робустан да би издржао континуирано кретање и ударце.
Отпорност на температуру: Са температурама у распону од -40°C до +70°C у различитим океанским регионима, морски коаксијални кабл мора одржавати константне перформансе у екстремним условима.
Отпорност на пламен: У случају пожара, сагоревање кабла не сме да ослободи прекомерни дим или токсичне гасове. Стога, морски коаксијални каблови користе материјале са ниским садржајем дима и без халогена који су у складу са захтевима стандарда IEC 60332 за отпорност на пламен и IEC 60754-1/2 и IEC 61034-1/2 за ниски садржај дима и без халогена.
Поред тога, морски коаксијални каблови морају да испуњавају ригорозне стандарде сертификације Међународне поморске организације (IMO) и класификационих друштава као што су DNV, ABS и CCS, што осигурава њихове перформансе и безбедност у критичним поморским применама.
О ЈЕДНОМ СВЕТУ
ONE WORLD је специјализован за сировине за производњу жица и каблова. Снабдевамо висококвалитетне материјале за коаксијалне каблове, укључујући бакарну траку, алуминијумску фолију, милар траку и LSZH компаунде, који се широко користе у поморству, телекомуникацијама и енергетским применама. Са поузданим квалитетом и професионалном подршком, служимо произвођачима каблова широм света.
Време објаве: 26. мај 2025.